Все о Hyundai Getz
Двигатель
С появлением рестайлингового Getz гамма двигателей претерпела существенные изменения. Двигателей теперь три. И все по прежнему четырёхцилиндровые.
Многих покупателей порадует появление самого неспешного и экономичного моторчика объемом всего в 1.1 литра. 66 «лошадок» при 5500 об/мин вполне достаточно для неспешной, уверенной езды по городу (при ощутимой экономии на бензине).
1.3-литровый двигатель 12V мощностью 82 л.c. был заменён на более резвый мотор объемом 1.4 литра 16V мощностью 97 л.c при 6000 об./мин.
Место 1.5 литрового 16V занял двигатель объемом 1.6 литра 16V. Его мощность выросла всего на одну лошадиную силу и теперь составляет 106 л.с. (было 105).
Если двигатель 1.1 SOHC 12V выигрывает за счёт экономного расхода топлива, а 1.4 SOHC 16V является золотой серединой, не потребляя много бензина и позволяя при этом быстро ехать, то 1.6 DOHC 16V — просто маленький городской монстр. Демонстрируя отличную динамику и прекрасный разгон, толкая автомобиль вперед на любой передаче, он не даст вам потеряться в городском потоке.
1.1 SOHC 12V Мощность 48,5 кВт/5,500 об/мин Крутящий момент 99 Н-м/3,200 об/мин
1.4 SOHC 16V Мощность 71,3 кВт/6,000 об/мин Крутящий момент 125,5 Н-м/3,200 об/мин
1.6 DOHC 16V Мощность 78 кВт/5,800 об/мин Крутящий момент 144,2 Н-м/3,200 об/мин
Коробка передач великолепна.
Трансмиссия ручного управления Getz оснащена двойными коническими синхронизаторами, которые позволяют безошибочно почувствовать точку переключения и уменьшить прилагаемое усилие при переключении 1 — 2 передач. Кроме того, синхронизаторы помогают избежать ощущения дополнительного щелчка. Удалось повысить четкость переключения скоростей, добавив тарельчатый клапан в механизм переключения 5-й передачи и реверса.
4-ступенчатая автоматическая КПП Более плавное переключение скоростей и повышенная экономия горючего — лишь часть положительных качеств новой, улучшенной и необычайно плавной автоматической КПП. В комплектации GLS предлагается рычаг переключения передач с кожаной отделкой.
5-ступенчатая ручная КПП Для активного и более самостоятельного вождения Getz предлагает стандартную 5-ступенчатую ручную КПП с улучшенными качествами, позволяющими плавно, четко и с меньшим усилием переключать скорости. В комплектации GLS предлагается рычаг переключения передач с кожаной отделкой.
Очень точно настроенная подвеска.
Передняя подвеска типа McPherson Чтобы довести до максимума комфорт и безопасность во время скоростного вождения по прямой трассе, подвеска Getz снабжена стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска типа СТВА
Подвеска типа СТВА (Coupled Torsion Beam Axle) обеспечивает невероятную устойчивость и прочность, благодаря торсиону и А-образному рычагу.
Амортизаторы
Амортизаторы Getz — масляный спереди и газовый сзади — гасят мелкие толчки дорожных ухабов и обеспечивают плавную езду без тряски.